重汽變速箱維修手冊 田中工貿完整版(二)
本節:重汽變速箱維修拆卸及注意事項
1、拆卸注意事項
①本手冊里涉及的方位是這樣規定的:變速器輸出端為“后”,按照在車上裝配位置,車輛前進方向為變速器“前”;“左”和“右”指從變速器輸出端(后方)向車輛前進方向(變速器前方)看;
②從車上拆卸變速器總成之前,必須先將車輛停放在平坦、安全的地方,變速器置入低檔區空檔位置,熄火并關閉電源總開關,楔住前后車輪。確保安全非常重要;
③分解變速器總成前,先將變速器外殼徹底清洗干凈;
④變速器的分解必須在一個清潔的地方進行,避免讓灰塵或其它雜物進入變速器內部,否則會加劇磨損和損壞軸承;
⑤拆卸軸承應使用專用工具,拆下的軸承要仔細地清洗;
⑥.分解各個分總成時,要把所有零件按拆卸時的順序放在干凈的工作臺上。避免零件丟失,又便于裝配;
⑦拆卸卡簧應使用卡簧鉗;
⑧在拆卸零件過程中,一定要注意施加在軸或殼體等零件上力量的大小,請勿野蠻操作,避免損壞零件。有些零件是禁止拆卸的。禁止向正在運轉的從動件施加外力。
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2、變速器附件的分解
①擰下變速器下部的放油螺塞,放盡變速器內的潤滑油(熱車放油);
②拆掉傳動軸總成(如果裝有取力器,同時也應拆掉取力器聯接軸)和中間支承;
③拆開速度里程表軟軸與變速器的聯接;
④拆開變速器操縱機構;
⑤拆掉離合器助力器(將其臨時固定在車架上);
⑥拆下聯接在變速器上的電線和管子;
⑦用鋼絲繩吊住變速器或在變速器下面放置一個變速器千斤頂;
⑧拆下離合器殼與飛輪殼的連接螺栓;
⑨用變速器千斤頂或鋼絲繩即可從車上取下變速器總成。
⑩此變速箱分解必須在立式狀態。
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3、變速器總成的分解
①拆下變速箱頂蓋、離合器分離系統;
②拆后副箱行星機構總成:a、擰松分段式副箱叉軸鎖止銷,取出鎖止彈簧及換檔阻尼彈簧座,b、拆氣缸處高低檔氣管聯接用空心螺栓,擰開后殼體與中殼體聯接螺栓,將后副箱包括取力器及副箱氣缸一起吊起;
③拆中殼體及相關組件:a、拆倒檔孔蓋,倒檔軸固定頂絲,b、用抽軸器抽出倒檔軸,取出倒檔常嚙合齒輪、滾針軸承、推力滾針軸承及止推環;c、將中殼體與前殼體聯接螺栓取出;d、將中殼體及相關組件一并吊起。
④用拆主軸前后導油接頭工具依次取出主軸后端及內孔前端的導油接頭;
⑤用輸入軸總成與主軸總成合件吊裝工具穿入主軸孔中,與輸入軸后端的螺孔擰在一起,將輸入軸總成與主軸總成合件吊起,在吊起的同時要用撓棒將三根撥叉軸撓起,并裝中間軸總成取出。
⑥將輸入軸總成、主軸總成及叉軸合件拆開。
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4、變速器各分總成的分解(按逆過程即為裝配順序)
①輸入軸總成的分解:輸入軸上的同步器錐環與輸入軸用內置的鎖環卡死,原則上不能分解,但特殊情況下也可將錐環支承穩固,用壓力機將輸入軸壓出;輸入軸軸承因內圈無法取出,故如輸入軸或軸承損壞,均需成套更換。
②主軸總成的分解:拆主軸后軸承擋圈,取下內圈間隙調整墊;支承穩固一檔齒輪邊緣,壓主軸后端面,將一檔齒輪、一二檔固定齒座、滑動齒套及同步器成套、倒檔齒輪、止推墊、主軸后軸承及后軸承密封環一并取出;翻轉主軸,取下主軸前軸承(必須損壞);將鎖緊螺母鎖片鎖死處鑿開,用套頭松開鎖緊螺母;取出四五檔固定齒座、滑動齒套及同步器合件,注意不要將同步器彈簧、同步器鎖塊及鎖塊座丟掉;依次取出四檔齒輪及滾針軸承、三檔齒輪及滾針軸承、二三檔齒座齒套及同步器合件、二檔齒輪及滾針軸承。
③中間軸總成分解:中間軸總成原則上不能分解。
④小蓋總成分解:擰開支撐桿總成與搖臂固定的螺母,拆下支撐桿總成;擰開螺栓,取下小蓋右端蓋;取下固定傳感器驅動環用的彈性圓柱銷,取下傳感器驅動環;取下換檔軸上低檔側的軸用彈性擋圈,取出定中彈簧和定中座環;打磨并取下固定換檔頭用的銷子,抽出換檔軸。松開小蓋端蓋支座螺栓,取下端蓋支座;拔出自鎖銷軸,取出滾針、彈簧和彈簧擋片。
⑤行星機構總成分解:撬開鎖片,擰下突緣蓋板螺栓,取出突緣蓋板,用拿子取下突緣;取下氣缸、氣缸活塞;將后殼體支承穩固,將行星架總成壓出;取下錐盤、同步器總成,取下軸用壓扁鋼絲擋圈,取下后副箱固定齒座及滑動齒套總成、后副箱低檔錐盤總成、后副箱扭矩固定盤及大齒圈;擰開內六角螺栓,取下行星架前體及各個行星齒輪
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