隨著運輸行業的快速發展，制造技術不斷提高以及養車車主的需求的不斷提升，大多數用車的法士特變速箱拆卸也從原來的6速，8速變速箱，也不知不覺升級為九速，十速，十二速和十六速或者更高，甚至無級變速。

法士特RT-11509C變速箱

  那么今天，我們就以法士特RT-11509C變速箱為例給大家分享一下，法士特變速箱拆卸方法，希望對大家有所幫助~
  接下來就以RT-11509C變速箱為例，其實各種型號變速箱的拆裝方式都是大同小異，只要靈活運用所學到的內容，就可以輕松應對各類變速箱啦~
  雙H操縱總成的拆卸：
1、單桿左操縱的雙H總成
2、拆掉三根氣管及兩個空濾器螺栓
3、拆掉雙H總成上的四顆螺母
4、用銅棒敲擊雙H總成殼體
5、從變速器上取下雙H操縱總成，用內六方扳手拆掉雙H氣閥及氣管
6、拆掉倒檔、空檔開關及柱銷
7、拆掉換檔搖臂、防塵套、通氣塞
8、拆下側板及兩側彈簧座，取出彈簧、定位柱塞等零件
9、拆掉碗型塞片及撥頭上的緊鎖鐵絲
10、用工具敲擊拆下圓柱銷
11、拆掉倒檔控制塊上的彈性銷
12、拆掉止動螺釘，取出雙H殼體內的另一組彈簧及彈簧座，防止彈簧彈出
13、雙H操縱總成內的主要部件：撥頭、倒檔控制塊、彈簧、彈簧座、隔套及橫向換擋桿。注意：兩個彈簧靠近殼體內部的一個長度稍短一些
  法士特變速箱拆卸雙H操縱總成的過程就先給大家介紹這些，剩下關于法士特變速箱拆卸的小知識的小編會在下篇文章給您大家介紹~如果您對以上關于法士特變速箱拆卸雙H操縱總成的過程有任何疑問，請致電400-860-2004共同交流。
             
               ——責任編輯田中工具客服01
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