欒老師微講堂 維修工的“武林秘籍”
開始做企業(yè)的公眾號(hào),是我們2016年新的打算。
經(jīng)過大家研究和反復(fù)的嘗試,決定在企業(yè)公眾號(hào)的運(yùn)作中去做一個(gè)新的品牌“欒老師微講堂”,全部以動(dòng)漫的形式來去做卡車維修的各種原理知識(shí)。
無疑,這又是我們一個(gè)新的挑戰(zhàn)。它需要卡車維修技術(shù)、動(dòng)漫制作和配音、后期合成等等協(xié)同進(jìn)行。在大家選好題后,迎面而來的問題便是:我們這些卡車技術(shù)外行如何去選題裁?如何將卡車總成件機(jī)械運(yùn)動(dòng)很好的在動(dòng)漫中表現(xiàn)出來?在動(dòng)漫的制作中后期合成是需要更精良的設(shè)備去完成的,我們怎么做?如果要使用工業(yè)仿真技術(shù)去做,費(fèi)用大約是幾百元每秒,如此高的成本我們?nèi)绾纬袚?dān)?
每個(gè)躍躍欲試,磨刀霍霍的小伙伴,瞬間一籌莫展。
好方法是成功的一半,在這篇日記里,我試圖將我們開始集思廣益的過程記錄出點(diǎn)點(diǎn)滴滴,未來我們?nèi)绻×耍@就是一次嘗試新事物的工作筆記,從中去找失敗的原因;未來如果我們成功了,那這便是一份成功的禮物,送給現(xiàn)在每一個(gè)步履維艱的我們。
1
為什么要做“欒老師微講堂”
在早期的一套《重型卡車維修手冊》和《斯太爾維修500問》的年代,欒亞倫的名字和這兩本書是卡車行業(yè)中每個(gè)維修工的“武功秘籍”,很多我們初期的用戶都是通過這兩本書認(rèn)識(shí)和熟悉卡車維修,熟悉田中工貿(mào)的。
那時(shí),基于斯太爾平臺(tái)的卡車配置遍地開花,但相對(duì)技術(shù)資料和維修原理并不普遍,系統(tǒng)的技術(shù)原理和故障解決是很稀缺的。欒工就是利用工作中接觸到的各種案例和通過對(duì)國外相關(guān)技術(shù)資料的整理,系統(tǒng)地編著了《斯太爾維修手冊》[上、中、下]后來,在這套資料的基礎(chǔ)上,再版修改為《重型卡車維修手冊》。
多年過去,卡車有了日新月異的發(fā)展與變革。田中也在這種變革中不斷地完善修正著自我。我們一直跟進(jìn)著卡車優(yōu)秀廠家的配置發(fā)展,參與到了各合資總成件的拆裝工具的研發(fā)過程中,將進(jìn)口工具為參考標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國內(nèi)的維修條件和廠家要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做為研發(fā)新工具的依據(jù)。在我們技術(shù)人員跟進(jìn)的同時(shí),我們對(duì)市場的走訪發(fā)現(xiàn),在目前的技術(shù)變革如此之快的時(shí)代,只依靠廠家提供的培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,維修人員的流動(dòng)速度及維修工的培養(yǎng),是橫在卡車維修廠家面前的主要的提升問題。
沿用欒工原來的思想體系,將我們遇到的,或是自身學(xué)習(xí)到到關(guān)于卡車拆裝的原理與故障中的技術(shù)知識(shí),體系地記錄,點(diǎn)滴地發(fā)布。讓每一個(gè)維修人員,需要向電噴時(shí)代轉(zhuǎn)型的,或是準(zhǔn)備進(jìn)入卡車維修行業(yè)的人,再次與欒老師同行,在“欒老師”微講堂的課程中,開啟技術(shù)工人的模式。
讓每一個(gè)卡車維修工像國外的卡車維修工一樣,成為技術(shù)工人,有尊嚴(yán)地工作。
2
關(guān)于選題
今日,隨著卡車技術(shù)的不斷發(fā)展,卡車廠家的技術(shù)革新和變遷已經(jīng)變化萬千。當(dāng)然,在技術(shù)這個(gè)層面上,也是百花齊放的局面。每個(gè)廠家的技術(shù)維修資料也是由技術(shù)組成專門的部門進(jìn)行著,除此之外,各類公眾號(hào)、技術(shù)文章也如雨后春筍般應(yīng)接不暇地展顯在我們面前,這種情況下,欒老師微講堂如何選題呢?
選題很重要!
我們目前對(duì)于選題,由幾種途徑:
1、找到用戶想解決的問題;在梳理一切新媒體運(yùn)營工作前,我們對(duì)自己的客戶CRM系統(tǒng)進(jìn)行了一次回顧,瀏覽了每一條用戶咨詢信息,在幾百條,上千條的信息中找到用戶反應(yīng)多的問題,對(duì)癥下藥,先將這些問題做為公眾號(hào)和技術(shù)文案編輯的選題標(biāo)準(zhǔn)。
2、從技術(shù)論壇中,對(duì)于熱點(diǎn)技術(shù)貼給予關(guān)注,并據(jù)此做為選題的另一個(gè)依據(jù)。
3
關(guān)于內(nèi)容
會(huì)有技術(shù)人員質(zhì)疑我們的技術(shù)。選好題材后,我們會(huì)組織領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)培訓(xùn)老師、修理廠的中維修技師等參與到我們的內(nèi)容編排中來,同時(shí),做為一個(gè)開放的平臺(tái),我們希望更多的技術(shù)人員,或卡車維修的圈內(nèi)人幫我們“來找茬”,提出技術(shù)質(zhì)疑,反復(fù)探討,在交流和摸索中一起學(xué)習(xí)
4
關(guān)于形式
動(dòng)漫,只是我們將技術(shù)原理和知識(shí)傳授大家的一種途徑。未來,我們還會(huì)做很多線下的溝通及交流,提供場地和相關(guān)的總成件讓更多田中用戶免費(fèi)拆裝,從實(shí)踐中了解結(jié)構(gòu)、原理、故障......我們希望聯(lián)合更多的和我們一樣熱愛卡車的朋友們,將傳統(tǒng)的卡車維修做出興趣,做得有趣。
——責(zé)任編輯 田中工貿(mào)推廣02
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