濰柴發動機維修專用工具手冊—WP10柴油機裝配工藝要點
濰柴發動機維修專用工具手冊—WP10柴油機裝配工藝要點:噴油器的安裝、噴油器的拆卸、噴油器回油管的安裝。
噴油器的安裝
噴油器通過法蘭緊固在氣缸蓋上。下圖所示為兩種噴油器壓緊樣式。高壓油管可以直接連接到噴油器上(通過外部接頭),或間接的通過氣缸蓋內的內部高壓接頭連接。
噴油器壓緊力必須作用在軸向上,否則噴油器體的變形,將會加劇內部針閥體的磨損,影響壽命。
噴油器緊固螺栓力矩M8(2根): 10~12N.m兩個法蘭擰緊力必須相等。法蘭與噴油器成90°角,法蘭兩邊必須同時夾緊。過高的壓緊力會使得噴油率變化。
在安裝條件下,噴油器油嘴小外圓上不可以有側向作用力。在軸向力的作用下,密封圈應可以在徑向上發生變形而不接觸到氣缸蓋內孔壁。
每當安裝一個噴油器,必須使用一個新的密封圈。使用過的密封圈會變硬。使用舊的密封圈很有可能造成泄漏并且導致噴油器壓緊力異常。噴油器和噴嘴也會受到附帶影響。
噴油器的拆卸
拆卸噴油器的時候,必須采用與安裝順序相反的步驟。然后手工將噴油器從氣缸蓋上拿掉。如果手工拿不下來,可以采用必要的工具將噴油器拿下來。這個特殊要求的工具必須保證接觸到整個噴油器,并且不能有滑落可能。這個特殊工具不準碰到電磁閥以及電磁閥緊帽。不允許對噴油器體有任何的傷害。如果部件有損傷必須更換。否則會造成以后有漏油的可能性。
在將噴油器再次插入氣缸蓋之前,應該清除氣缸蓋孔里的燃燒殘渣。油嘴小外圓不要接觸缸蓋。油嘴小外圓上的任何殘渣都有可能產生一個側向力。
噴油器回油管的安裝
安裝回油管時應避免與汽車的高溫部件接觸(如排氣管,渦輪增壓器、廢氣回流管等)。回油管內不允許存在節流區域。回油管不可接觸鋒利的邊緣,不可折成尖角,更不可被扭曲。回油管安裝不當會引起燃油泄漏到發動機上,過高的回油壓力影響噴油器的噴有規律。
噴油器線束的安裝
緊固扭矩為1.5N.m。過高的扭矩會導致電氣連接的斷裂或松動,從而使噴油器失效。
濰柴發動機維修專用工具——噴油器拆卸器
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