【康明斯發(fā)動機常見故障判斷與排除】供油量不均
本章主要內(nèi)容:供油量不均的就車檢查和調(diào)整方法。
32、供油量不均的就車檢查和調(diào)整方法
發(fā)動機各缸的供油量如果不均勻(如有的缸供油量過大,有的缸供油量過小),會直接影響發(fā)動機工作的平穩(wěn)性。可拆下噴油泵在試驗臺上檢查調(diào)整。但是,如果沒有試驗臺而又必須進行供油量不均的檢查,也可就車對被懷疑缸的供油量進行粗略的檢查。
⑴ 檢查調(diào)整方法
① 準(zhǔn)備兩個玻璃量筒待用。如果一時找不到量筒,也可用兩個相同的小瓶代替。
② 拆下供油量過大(或過小)一缸與噴油器連接的高壓油管接頭。
③ 再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。
④ 將兩個油管端頭分別插入兩個量筒(或小瓶)內(nèi)。
⑤ 用起動機帶發(fā)動機轉(zhuǎn)動使噴油泵泵油。
⑥ 當(dāng)量筒(或小瓶)內(nèi)有一定的柴油時,將量筒放在水平臺上比較油量的多少,便可確定供油量是否過大或過小。如果用小瓶代替,可對其進行稱量比較。
可改變噴油泵油量調(diào)節(jié)拉桿(即齒桿)上拔叉(或齒圈)的相對位置進行調(diào)整。對P_型泵可通過轉(zhuǎn)動法蘭套筒進行調(diào)整。
⑵ 注意事項
在操作過程中,根據(jù)經(jīng)驗,應(yīng)特別注意以下幾點:
① 松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調(diào)整準(zhǔn)確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對照)。
② 每次調(diào)整后,必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。
③ 在進行供油量的調(diào)整時,應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因為調(diào)整是在低速下進行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時允許有較大的不均勻度(30%),但高速時受節(jié)流作用等因素的影響,其允許不均勻度較小(3%)。如果在低速時的油量高于標(biāo)準(zhǔn)供油量,那么高速油量可能會有較大變化,甚至超過額定供油量。
④ 如果在同一發(fā)動機上大供油量與小供油量相差較大,不要急于調(diào)整,可先將兩分泵的出油閥對調(diào)安裝,進行檢查比較,這樣做有時也可以改變供油量。若對調(diào)后沒有改變供油量,則需對兩分泵逐一進行調(diào)整。
⑤ 采用比較法調(diào)整供油量,操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。
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