繼動閥工作原理
由氣泵通過發動機帶動,把空氣壓縮到高壓氣體儲存在儲氣筒內。其中一個儲氣筒能過管路于剎車總泵相聯。剎車總泵分上下兩個氣室,上氣室控制后輪,下氣室控制前輪。當駕駛員踩下剎車踏板時,上氣首先打開,儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥。把繼動閥的控制活塞推出,這時另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個后剎車分泵接通。剎車分泵的推桿向前推出,通過調整背把凸輪轉動一個角度,凸輪是偏心的,轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車古產生磨擦達到剎車的效果。
剎車總泵上室打開的同時下室也打開,高壓氣體進入快放閥,然后分給兩個前輪的剎車分泵。當駕駛員松開剎車踏板時,上下氣室關閉。前輪的快入閥和后輪的繼動閥的活塞在彈簧的作用下回位。前后剎車分泵與的氣室與大氣相聯,推桿回位,剎車結束。
山東田中定制研發的氣制動閥簡易檢測工具【TZ700105G】,針對歐曼全系列牽引車制動氣路系統閥件檢測,通過對于氣壓的測量判斷故障閥件,操作簡單,判斷準確,降低錯判率,提高維修效率。
歐曼重卡牽引車制動系統氣路各閥件都有其專有的特性,當制動氣路系統產生故障時,說明該氣路系統某一個或多個閥件喪失了它應有的功能。因此檢測閥件的氣壓就可以準確地判斷該閥件是否存有故障。
氣制動閥簡易檢測工具【TZ700105G】用來判斷歐曼全系列牽引車制動氣路系統各閥件是否存在故障,操作簡單,判斷準確,降低錯判率,提高維修效率。
該套工具用于檢測空氣干燥器故障,四回路保護閥故障,主制動閥(剎車總泵)故障,主制動閥(繼動閥)故障。
以上就是氣制動閥簡易檢測工具的功能應用,如果您想了解檢測方法,可以隨時和我們聯系。請聯系官網右側的在線客服,或致電400-860-2004。
——責任編輯田中工具客服04
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