歐曼重卡牽引車制動系統氣路各閥件都有其專有的特性,當制動氣路系統產生故障時,說明該氣路系統某一個或多個閥件喪失了它應有的功能。因此檢測閥件的氣壓就可以準確地判斷該閥件是否存有故障。

氣制動閥簡易檢測工具【TZ700105G】用來判斷歐曼全系列牽引車制動氣路系統各閥件是否存在故障，操作簡單，判斷準確，降低錯判率，提高維修效率。

該套工具用于檢測空氣干燥器故障，四回路保護閥故障，主制動閥（剎車總泵）故障，主制動閥（繼動閥）故障。

主制動閥（剎車總泵）故障檢測操作：

主制動閥（剎車總泵）共有五個接口：

【11】—后制動回路進氣口（接后制動回路儲氣筒）

【21】—后制動回路出氣口（接后制動繼動閥控制口【4】）

【12】—前制動回路進氣口（接前制動回路儲氣筒）

【22】—前制動回路出氣口（接前制動分室-前剎車分泵） 

【03】—排氣口

檢測前制動回路：

①將主車主制動閥前制動回路出氣口（接前制動分室-前剎車分泵）接口處的連接管線用24mm開口扳手拆下；

②用主制動閥(剎車總泵)檢測管線【TZ700105G-4或TZ700105G-5（外絲M22X1.5）端口】連接主制動閥前制動回路出氣口（接前制動分室-前剎車分泵）接口，24mm開口扳手擰緊；檢測管線快插口端連接【TZ700105G-1】氣壓表；

③啟動發動機，向回路充氣至氣壓表指示在0.80-1.0mpa范圍；

④踩下制動踏板，觀察檢測氣壓表讀數，如果氣壓讀數隨踏板行程的增加而同步增大，且踏板踩到底時，檢測氣壓表最終指示與氣源氣壓表讀數完全一致；當完全放松制動踏板時，檢測氣壓表指示迅速歸零，說明主制動閥前制動回路正常。

檢測后制動回路：

以同樣的方式檢測主制動閥后制動回路出氣口（接后制動繼動閥控制口【4】）出氣口的氣壓值，如果與上述結果一致，說明主制動閥后制動回路正常；以上兩項測試完全滿足上述要求，證明該主制動閥是合格的。

故障診斷：以上測試只要有一項測試不符合上述要求,該閥就是故障閥，應予更換。

以上就是利用氣制動閥簡易檢測工具檢測主制動閥（剎車總泵）的方法，如果您想了解更多檢測方法，可以隨時和我們聯系。請聯系官網右側的在線客服，或致電400-860-2004。

            ——責任編輯田中工具客服04

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