大家都知道后處理的組成部分一般分為：尿素箱、尿素液位溫度傳感器、尿素泵、尿素噴嘴、上游溫度傳感器、環境溫度傳感器、NOx傳感器、相應的管路和線束。今天田中工具小編就帶大家來看看在沒有診斷儀的時候，如何根據針腳各個線束接頭找到車輛故障問題。

首先，我們先看尿素液位溫度傳感器的四個針腳空與發動機ECU所對應的位置

  如果在尿素液位傳感器拔出狀態下進行電壓測量，1號口K57液位信號電壓為4.7V，3號接口K80溫度信號電壓為4.7V.

  如果是尿素液位溫度傳感器正常連接狀態下，尿素液位為80%時，1號接口K57信號電壓為1.3V,大氣溫度為22攝氏度時，3號接口K80溫度信號電壓為2.2V.

  排溫傳感器安裝在后處理器的上游，用來監測發動機排氣溫度. 排溫傳感器的引線長1米，外部為金屬編織層。

接下來我們看下上游溫度傳感器.

  另外一個比較重要的傳感器，是NOx傳感器，主要檢測排氣管中的PM值，ECU接收該值后進行邏輯控制用于OBD監控.

  NOx傳感器拔出狀態下進行電壓測量，1號口為電源電壓，2號接口為電源電壓0V底線,3號接口K76電壓為2.4V,4號接口K54電壓為2.5V.

  NOx傳感器正常連接狀態下進行電壓測量，1號口為電源電壓，2號接口為電源電壓0V底線,3號接口K76電壓為2.4V,4號接口K54電壓為2.5V.

  NOx傳感器總成包括傳感器及NOx傳感器控制器兩部分，氮氧傳感器正常工作前需要加熱到一定溫度，此時應保證排氣管中無水滴凝結,否則可能會造成傳感器損壞。

  以上就是我們對哪些數值可以判斷故障的總結，當然，田中工具還有很多關于SCR后處理維修工具、清洗設備、檢測設備，如果您對這些感興趣或者有需要，可以隨時聯系官網右側的在線客服，或致電400-860-2004。

                             

                  ——責任編輯田中工具客服01

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