在什么情況下，可用到多功能氣門彈簧壓縮器，發生故障時，發動機會出現啟動困難，排氣管放炮、冒煙，燃油消耗增加，以及出現異響等現象，氣門與氣門座圈工作面磨蝕、燒蝕、密封不良及氣門與氣門座圈工作面有積碳，氣門關閉不嚴而漏氣;氣門和氣門導管間隙過大，氣門桿晃動，從而導致接氣門關閉不嚴漏氣。氣門桿在氣門導管內發澀或卡住，氣門不能上下移動。
  在運輸途中遇到發動機故障問題，一定要及時到維修服務站點進行排查，及時找到根源進行檢修。判斷并掌握發動機故障原因及排除方法，可以降低行車中的安全隱患，同時定期到服務站進行保養維護，才可使發動機使用壽命更長。

 

多功能氣門彈簧壓縮器使用圖片

  多功能氣門彈簧壓縮器可以在輕松拆裝氣門彈簧時，有效保護發動機附件，減少維護量及維護費用；螺桿自帶8和10個的，廣泛應用于國內發動機的維修與裝配。拆裝時，用螺釘將固定板固定在缸蓋上，將彈簧壓縮板套入螺桿，使彈簧壓縮板的缺口處套在推桿上，壓縮板則壓縮彈簧，調節螺母，利用螺紋互鎖力將彈簧壓縮，利用起子或尖嘴鉗拆下卡圈，取下壓縮器，即可拆卸彈簧；安裝氣門彈簧時，采用同樣的方法壓下彈簧，裝上卡圈，松開壓縮器即可。 

多功能氣門彈簧壓縮器

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